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利益の変化 — 数量・マージン・コスト要因

TSLA

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利益の変化 — 数量・マージン・コスト要因

ドライバーウォーク — 数量、マージン、その背後のコスト要因

$bn / pp
7.08−0.130.16−2.06−0.860.184.36FY24 7.1VolumeCost ofrevenueR&DG&AOtheroperatingexpensesFY25 4.4​

百分比損益計算書 — 比較する2年度

$bn · % of revenue
$bnFY24FY25% rev FY24% rev FY25Δpp
Revenue97.6994.83100.0%100.0%+0.0pp
Cost of revenue80.2477.7382.1%82.0%-0.2pp
Gross profit17.4517.0917.9%18.0%+0.2pp
R&D4.546.414.6%6.8%+2.1pp
G&A / SG&A5.155.835.3%6.2%+0.9pp
Operating income (EBIT)7.084.367.2%4.6%-2.7pp
Income tax1.841.421.9%1.5%-0.4pp
Net income7.093.797.3%4.0%-3.3pp
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1 · このレポートを別の対象で作成する 主要な導線 2 · Charts MCP で生成 手法・エンジン・出所
3 · GitHub でこのパックを改善する 公開パックリポジトリ — 公開前の前提条件
4 · Charts Desk で非公開に実行 自前のデータ、永続的な状態